1月20-21日，中國船舶集團有限公司召開2025年工作會議，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，總結(jié)2024年工作，分析當前形勢，部署2025年重點任務(wù)，動員全集團廣大黨員、干部、職工牢記初心使命、堅守強軍首責，奮力推進世界一流船舶集團建設(shè)邁上新臺階。 中船集團黨組書記、董事長徐鵬出席會議并作題為《聚焦主業(yè)實業(yè) 團結(jié)奮斗 攻堅克難 奮力推動世界一流船舶集團建設(shè)邁上新臺階》的工作報告。中船集團黨組副書記、董事、總經(jīng)理王國強主持會議并作總結(jié)講話。中船集團外部董事李建紅、吳獻東、秦煥明、呂波、李樹雷出席會議。黨組成員、總會計師賈海英出席會議并宣讀了集團公司表彰決定。黨組成員、副
1月17日下午，青山區(qū)政協(xié)副主席張冰峰到公司慰問湖北省青年拔尖人才、“青山英才”李沨，公司黨委委員、副總經(jīng)理霍小劍接待。 張冰峰詢問了李沨的工作和生活狀況，送上新年問候，并參觀了公司智能制造中心，聽取了公司智能制造中心有關(guān)情況的介紹。張冰峰對李沨為公司信息化建設(shè)所做出的貢獻表示高度認可，鼓勵他繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，再立新功。張冰峰強調(diào)，青山區(qū)將持續(xù)關(guān)注轄區(qū)內(nèi)專家人才的成長和發(fā)展，認真聽取他們的意見建議，為專家人才提供更好的服務(wù)和支持。 武東街辦事處相關(guān)負責人陪同慰問。
9月7日，中國船舶武漢船機黨委召開會議，傳達學習習近平總書記關(guān)于黨紀學習教育的重要指示精神、中央黨的建設(shè)領(lǐng)導小組會議精神，以及中國船舶集團黨組會議精神，總結(jié)黨紀學習教育工作，對推進黨紀學習教育常態(tài)長效進行部署。公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵主持會議。 會議指出，自今年4月份以來，公司黨委按照中央和集團黨組的統(tǒng)一部署，扎實開展黨紀學習教育，原原本本學習《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，開展警示教育、解讀培訓、宣傳引導，推動黨紀學習教育走深走實，堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”的思想自覺、政治自覺、行動自覺進一步增強，紀律意識規(guī)矩意識
近日，中國船舶武漢船機先后收到湖北交投雙柳長江大橋有限公司和湖北交投燕磯長江大橋有限公司發(fā)來的感謝信，對公司在項目建設(shè)中做出的突出貢獻表示了由衷感謝! 新港高速公路雙柳長江大橋是武漢都市圈環(huán)線高速的重要組成部分，大橋主跨1430m，位于長江葉家洲段與團風河段交界處，距離上游的陽邏長江大橋約26.5m，距離下游鄂黃鐵路長江大橋約21km。大橋北岸屬于武漢市新洲區(qū)，南岸屬于鄂州市華容區(qū)。公司共承制4套主鞍、4套散鞍、288套索夾，2024年8月26日，承制的雙柳長江大橋索鞍首件通過驗收，部分主鞍、散鞍已按橋梁建造需求發(fā)運至現(xiàn)場。
8月28日 中國船舶武漢船機牽頭建造的 “第四代+”1800噸海上風電安裝平臺“港航平5” 在青島海西重機順利交付！ 消息一經(jīng)發(fā)布 就引發(fā)各大媒體關(guān)注報道！ 人民日報海外版 央視新聞 中國政府網(wǎng) 人民網(wǎng) 新華網(wǎng) 學習強國 經(jīng)濟日報 工人日報 人民政協(xié)報 湖北日報 長江日報 …… 為大國重器點贊！
8月28日，中國船舶武漢船機公司作為聯(lián)合體牽頭方協(xié)同江蘇大津重工有限公司建造的“港航平5”1800噸自航自升式風電安裝平臺在青島海西重機碼頭舉行交船儀式，正式交付業(yè)主天津港航工程有限公司。 公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵出席交船儀式并致辭。他強調(diào)，武漢船機公司與天津港集團有著悠久的合作歷史，雙方先后在風電安裝平臺項目、大型吊機、升降系統(tǒng)、港口機械項目等多領(lǐng)域開展廣泛深入合作，積極響應了國家雙碳循環(huán)、開發(fā)綠色清潔能源的號召，不斷在海上風電開發(fā)及低碳智能化碼頭建設(shè)方面邁出前進步伐。從“港航平9”到“港航平7”，再到今天“港航平5”的順利交船，武漢船機始終以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回報天津港集團
8月26日，中國船舶武漢船機承制的新港高速公路雙柳長江大橋索鞍首件通過驗收。 新港高速公路雙柳長江大橋是國務(wù)院批準的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2022年)》中武漢都市圈環(huán)線高速的重要組成部分，也是湖北省人民政府批準的《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的重點工程。大橋主跨1430m，位于長江葉家洲段與團風河段交界處，距離上游的陽邏長江大橋約26.5km，距離下游鄂黃鐵路長江大橋約21km。大橋北岸屬于武漢市新洲區(qū)，南岸屬于鄂州市華容區(qū)。公司共承制4套主鞍、4套散鞍、288套索夾。本次參與驗收的鄂州岸下游主索鞍單件重約85噸、鄂州岸散索鞍重約125噸。
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